パーツ交換・取付け
山野自動車フェイスブックページキャリアカー(積載車)完備
積載車完備 自社でキャリアカーを完備しております。
事故車・不動車のお引取りはお任せ下さい。各保険会社のレッカーサービスにも対応しております。
また車検切れのお車を運転された場合は法律違反で6点の減点です。
そんな時にも、キャリアカーでお引取りさせて頂きます。

預かり修理の場合は松原市内は無料。
その他のエリア、レッカー対応保険会社等はお気軽にご相談ください。

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お車に関する事なら、今まで経験を活かした様々なご提案が可能です。
山野自動車にご相談下さい。

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豊富な経験と知識をもった、保険専門スタッフが、自動車保険だけでなく、トータルサポートいたします。

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オーディオ

各ブランド販売・インストールOK。持込でのインストールも受け付けてます。

◎取扱いブランド
カロッツェリア・アルパイン・パナソニック・ケンウッド・テン・オーディソン(イタリア)・
フォーカル(フランス)・ロックフォードフォスゲート(アメリカ)

オーディオ

オーディオ

音質にこだわるお客様には、こだわりの部材(レアルシルト、ディフューザー、シンサレート)を使用し、デッドニング処理(制振、吸音、防音)を自社にて施工いたします。

フルカスタムオーディオまでは当社は手がまわりませんが、量販店や他の自動車整備工場よりかはノウハウは持っているつもりです。デモカー(私のマイカー)もありますので、当社で可 能な音創りを体験してみてください。 なんせ、私自身が好きなんで・・・。


バッテリー

バッテリーにも色々あります。当社の考えは、値段と性能は基本的に比例します。
乾電池のように考えてください。持続性などの性能順で記すと・・・
マンガン電池<アルカリ電池<ニッケル電池<リチウム電池という具合になります。
価格もほぼ同じ順ですね。自動車のバッテリーも同じです。
安い(アジア生産)バッテリーは安価ですが短命なのが圧倒的に多いです。

現代の自動車に求められてるバッテリー性能は簡単に言いますと
1、より高い充放電性能 2、より長い耐久性と考えます。

メモリ電源、各コントロール関係(エンジン・ミッション・ボディ)など、お安いバッテリーでは、とてもちゃんとした仕事を年単位でこなせません。バッテリーはまさに技術の塊です。
ですから、当社では自社モニターをして、自信を持ってお勧めできるブランドしか扱っておりません。

◎当店のおすすめバッテリー
1. GS YUASA・PANASONIC(日本製)

価格と保証期間と性能のバランスが高い

2. VALTA(ドイツ製)|正規輸入品
VALTA(ドイツ製)

ハイパフォーマンスな欧州車にも純正採用され、おそろしくコストがかかっているAGMテクノロジー

AGM テクノロジー【AGM : 高吸収ガラス繊維マット】

AGMバッテリーでは、微多孔質で吸収性に優れたガラス繊維でつくられたフリースマットをセパレータとして極板に均等に圧着されています。

このフリースマットの内部でバッテリーの充放電による化学変化が効率よく行われるため、バッテリーの負担も少なく、寿命も長くなります。

またAGMバッテリーは電極版の上部に電解液のスペースを必要としないため、同規格の一般的にバッテリーより長い極板が利用できます。 このため、より高い始動性能を発揮することができます。

3. OPTIMA(アメリカ製)|正規輸入品
OPTIMA(アメリカ製)

オーディオなどに高い負荷がかかってもビクともしない独自のスパイ ラルセルテクノロジー。

OPTIMA(アメリカ製)
4. AC DELCO(アメリカ製)|正規輸入品
AC DELCO
メーカーサイトはこちらをクリック

性能はVALTAやOPTIMAに劣りますが、数多くのアメリカ車に搭載可能。

◎バッテリー交換と保証

充電済で入荷しますが、当社ではインストール前に必ず専用チャージャーで100%充電しております。
この作業を怠り、インストールすると、100%の性能を発揮できません。(VALTA、OPTIMAは普通のバッテリーチャージャーでは充電できません。)
当店で購入しインストールをさせて頂いたお車は、保証期間内であれば、バッテリー自身のトラブルが発生 した場合は何度でも保証交換します。当然、工賃は頂きません。

高性能なバッテリーを搭載すると、より高い次元で安定した電力を供給しますので、オーディオの音質も 良くなる付録がついてきます!

デモカーのご紹介

当社デモカーで可能な音創りを体験してみてください。

トヨタ ブレイドマスター

トヨタ ブレイドマスター

◎ルックス

できるだけノーマルのフォルムを大切し、尚且つ高速域での軽快なハンドリングと、不快感なくロングドラ イブが可能な仕様。

サスペンション

TEIN 車高調整 Type FLEX コントロールマスター 前後とも45mmダウン(車検対応)
TEIN EDFC 車内よりフロント及びリアを独立して、16段階減衰力調整可能

ホイール

VIENNA ZWEEL 19インチ Offset フロント+47 リア+37
ともに8.5Jでスペーサー無しのツライチ特注仕様。

タイヤ

BS Playz 235/35-19 このタイヤはサイドウォールの剛性感がしっかりしている割に乗り心地は決して悪 くありません。また、よく転がる印象が強いのでかなり快適にドライブができます。

スロットルコントローラー

PIVOT
この車はフライバイワイヤー式なので、アクセルレスポンス向上のために装着。

TEIN 車高調整(車検対応)
タイヤ BS Playz 235/35-19
TEIN EDFC 16段階減衰力調整可能
VIENNA ZWEEL
PIVOT スロットコントローラー

◎オーディオ

お金をあまりかけなくとも、自分好みの十分な再生能力を発揮できる仕様。
もう若くはないので、ドンシャリ感のない、メリハリのある音が好み。
非常に気に入ったシステムなので、スピーカーを含めすべて前車よりの積み替え。
アルパイン、ロックフォード、へリックス7.1CHマルチ・・・と使い続けてきて、現在はこの仕様で落ち着 いています。

ヘッドユニット

カロッェリア AVIC-VH9000 2008年モデル
今年(2011年)までナビのアップデートが無料なのでいっこうに古さを感じません。
また、数あるナビの中ではナビ性能はもちろん、圧倒的に音出しの性能が良いと思っています。

アンプ

audison SRX
VH-9000の音源を角がとれた素直な音で表現してくれると思っています。
リアスピーカーカットの2.1CHで再生しています。

フロントスピーカー

Focal K2 Power
どういう風にうまく言って良いのかわかりませんが、とりあえずメッチャエエ音鳴らしてくれます。
当然、ドアパネルには、バッフル、レアルシルト、シンサレートなどのでデッドニングは怠りません。

ウーハー

ALPINE SWE1500
ドンドンはいらないけど、低音のレンジをもう少し広げるのにはもってこいのウーハー。
安いのに、曇りの少ない低音を鳴らしてくれますので、K2のジャマは決してしてません。

キャパシター

HELIX
このシステムでは特別必要ではありません。
前車に搭載してましたので、引き続きと言うことなんですが、やっぱりあった方が落ち着きます。

audison SRX アンプ
TALPINE SWE1500 ウーハー
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